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北美自由貿(mào)易協(xié)定第六輪談判仍未取得實質(zhì)性進展

時間:2018年01月31日來源:商務(wù)部網(wǎng)站作者:

據(jù)加拿大媒體2018年1月30日報道,在加拿大蒙特利爾舉行的北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)第六輪談判日前結(jié)束,加拿大提出的妥協(xié)性建議被美國拒絕,談判仍未取得實質(zhì)性進展。

  據(jù)加拿大媒體2018年1月30日報道,在加拿大蒙特利爾舉行的北美自由貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)第六輪談判日前結(jié)束,加拿大提出的妥協(xié)性建議被美國拒絕,談判仍未取得實質(zhì)性進展。

  此輪談判中,加拿大和墨西哥為打破僵局,一改此前寸步不讓的強硬態(tài)度,轉(zhuǎn)而在汽車和爭端解決機制等議題上松口,愿意做出一定程度的妥協(xié)。對于美國要求設(shè)置免關(guān)稅汽車美國價值含量最低標(biāo)準(zhǔn),加拿大提議修改汽車北美價值含量計算方法,將汽車產(chǎn)業(yè)所涉及的市場營銷、研發(fā)、軟件開發(fā)和自動駕駛新技術(shù)等悉數(shù)計入價值含量,并且對車企建新工廠或擴建現(xiàn)有工廠予以獎勵。

  美國貿(mào)易代表萊特希澤拒絕了加拿大的提議,稱按照加拿大的計算方法,北美車企現(xiàn)在就能輕而易舉滿足北美價值含量要求,而汽車制造業(yè)就業(yè)仍流失海外。他還指責(zé)加拿大近期在世界貿(mào)易組織發(fā)起的訴訟中大肆攻擊美國貿(mào)易法律。他還指出,因統(tǒng)計方法問題,美國對加拿大貿(mào)易逆差被嚴(yán)重低估,其他國家經(jīng)美國中轉(zhuǎn)再運至加拿大的產(chǎn)品,也被計入美國對加拿大出口,事實上美國對加拿大貿(mào)易逆差并非此前統(tǒng)計的121億美元,而是高達(dá)870億美元。

  然而,對于加拿大的妥協(xié)姿態(tài),萊特希澤還是做出了積極回應(yīng),稱贊加拿大終于愿意討論美國關(guān)注的核心問題,這是此輪談判取得的進步,加拿大愿意妥協(xié)使他有理由對談判保持謹(jǐn)慎樂觀,但他絕不會真正樂觀起來。

  加拿大外交部長弗里蘭承認(rèn),汽車是談判的核心問題,最重要也最難談,加拿大一直努力試圖理解美國到底想要什么。她還暗示,如果美國愿意與加拿大就軟木貿(mào)易爭端展開談判,并達(dá)成新的協(xié)議,加拿大愿意在世界貿(mào)易組織撤訴。

 

  

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