人類對產(chǎn)品的需求沒有國界，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)將發(fā)達的物流打通之后，跨境電商為跨境消費提供了依托。不管是出口的跨境電商還是進口的海淘，隨著國際市場一體化程度的提高，全球化是必然，今天還僅僅沉侵在國內(nèi)一片天地的企業(yè)，是否該考慮一下大環(huán)境的變化？
跨境電商為啥“火”
中國網(wǎng)商聯(lián)盟創(chuàng)始人王先標(biāo)告訴記者：“電子商務(wù)的本質(zhì)就是壓縮產(chǎn)品從工廠到消費者之間的流通環(huán)節(jié)，跨境電子商務(wù)要做的就是將從工廠到海外消費者之間的流通環(huán)節(jié)壓縮到最少，從而實現(xiàn)工廠利潤最大化、消費者支出最小化的雙贏局面?！?/P>
蜜淘網(wǎng)CEO謝文斌認為：“消費升級這個過程是一個結(jié)構(gòu)很大的事情，會觸碰到整個消費領(lǐng)域，而電商就是這個消費領(lǐng)域的載體，所以有需求的地方就有電商的存在。我們看到了消費者正在轉(zhuǎn)型升級，所以，我們搭建了蜜淘網(wǎng)這個平臺讓用戶更方便地購買海外正品?！?/P>
既然跨境電商需求一直都在，為什么會在這兩年形成一股熱潮呢？王先標(biāo)為我們總結(jié)了跨境電商在中國發(fā)展的歷程，其發(fā)展最早可以追溯到2004年。
隨著中國商品在全球市場逐漸被認可，ebay決定將中國平臺同全球?qū)?，從而將ebay易趣的商品納入到全球ebay中。
2008年金融危機爆發(fā)，大宗集裝箱出口貿(mào)易萎縮，傳統(tǒng)出口型外貿(mào)公司，逐漸從原來的集裝箱出口轉(zhuǎn)型到以零售為主的外貿(mào)小包出口，這是我國跨境電商迎來的第一次快速增長期。
2013年蘭亭集勢的上市，給了跨境電子商務(wù)在資本市場打了一針強心劑，但當(dāng)時中國制造網(wǎng)和Dhgate等各種B2C平臺的跨境嘗試總體來說一直很低調(diào)。
隨后，政府紛紛出臺各種政策，鼓勵以小包出口為主的跨境電子商務(wù)渠道的發(fā)展。2015年我國迎來了“互聯(lián)網(wǎng)+”年，現(xiàn)在大家普遍有個共識，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的創(chuàng)業(yè)中，電子商務(wù)有3個方向是優(yōu)先選擇的：移動電子商務(wù)、農(nóng)業(yè)電子商務(wù)以及跨境電子商務(wù)。對品牌意義何在
成立于2001年的東尚服裝股份有限公司(DGC)從建立之初就定位于中國服裝出口自主品牌企業(yè)，旗下有SNOWIMAGE、VLASTA、MISUN品牌，其優(yōu)質(zhì)的羽絨產(chǎn)品在俄羅斯及歐洲地區(qū)20多個國家形成了良好的口碑。東尚CEO周志海在接受采訪時介紹說，跨境電商總體上占銷售渠道還比較少，做跨境電商的意義更多地在于品牌得到大量的曝光，直接接觸到大量的終端消費者，增加了新的銷售渠道，給線下分銷商的開拓增加新的渠道。
紅綴箱包營銷總監(jiān)閆振寶也說出了相似的意義，他告訴記者：“做跨境電商是大趨勢，有利于擴充企業(yè)的銷售渠道；有利于產(chǎn)品下沉給海外消費者，面對多樣的客戶；第三，海外用戶購買習(xí)慣、品質(zhì)愛好有很大差別，給企業(yè)提出更高要求，倒逼提高企業(yè)設(shè)計上、生產(chǎn)上、材質(zhì)上、營銷上等綜合能力和素質(zhì)?！?/P>
閆振寶分享了目前存在的一些問題，他說：“做跨境電商的確存在一些問題，物流成本高、綜合跨境電商業(yè)務(wù)的人才短缺，制約很多企業(yè)、售后服務(wù)沒有很完善，一定程度影響了品牌和產(chǎn)品的消費體驗?！?/P>
妙選跨境電商平臺
中國網(wǎng)商聯(lián)盟創(chuàng)始人王先標(biāo)按照區(qū)域?qū)⒖缇畴娚踢M行了分類，方便企業(yè)作出選擇。他總結(jié)道：“跨境電子商務(wù)中的第一個區(qū)域是以北美、澳大利亞及歐洲為主的一線區(qū)域，具有市場份額大、消費群體成熟、電子商務(wù)規(guī)則規(guī)范等特點，像蘭亭集勢、DX等電商平臺，起家時主要是以這些區(qū)域為主。第二個區(qū)域是以俄羅斯、巴西、墨西哥、西班牙、東南亞以及印度等為主的新興外貿(mào)區(qū)域，這部分區(qū)域的特點具有市場潛力巨大，年增長率高等特點。但這些區(qū)域規(guī)則不成熟、風(fēng)險系數(shù)偏高，對于企業(yè)來說，要有足夠的風(fēng)險意識。其他區(qū)域可以理解成待開發(fā)區(qū)域，比如非洲，由于物流等限制，這些區(qū)域是跨境電子商務(wù)的處女地?！?/P>
除了按照產(chǎn)品針對的區(qū)域進行選擇外，王先標(biāo)還介紹了跨境電商本身的3大類型。“在跨境電子商務(wù)中有各種電子商務(wù)的模式可以供選擇，比如以阿里巴巴為代表的B2B平臺、以Dhgate為代表的小額批發(fā)平臺、以蘭亭集勢為代表的自主B2C平臺等，甚至以facebook為代表的商圈模式都可以成為跨境電子商務(wù)模式的一種。”蜜淘網(wǎng)CEO謝文斌介紹說：“以B2C自營模式建立的蜜淘網(wǎng)主要通過自采、自建物流、自建倉庫，為用戶提供更好的服務(wù)，通過定位清晰來打開市場?！?/P>
東尚之所以當(dāng)初選擇了速賣通主要是因為速賣通主動邀請，并給予了較多優(yōu)惠政策。閆振寶認為：“每家企業(yè)要針對自己的境外業(yè)務(wù)進行選擇，貪多嚼不爛，每個平臺都有自己的優(yōu)勢?！?/P>
王先標(biāo)注意到目前各地政府都在加大對海淘的支持力度，而且紛紛成立保稅區(qū)來降低進口企業(yè)的風(fēng)險系數(shù)。他說：“在傳統(tǒng)的進口業(yè)務(wù)中，進口產(chǎn)品到岸后需要去報關(guān)繳稅等，然后產(chǎn)品才可以出現(xiàn)在國內(nèi)的零售市場，這對于企業(yè)來說無形中提升了潛在的風(fēng)險。保稅區(qū)的作用是產(chǎn)品到保稅區(qū)后僅僅只做備案即可出現(xiàn)在國內(nèi)市場銷售，銷售完畢后再進行報關(guān)及繳稅。無法銷售掉的產(chǎn)品可以退回，無需報關(guān)，大大降低了企業(yè)在進口中的風(fēng)險。”
在采訪過程中，閆振寶還介紹了在跨境電商中最常見的物流。他分析說：“物流主要有4類，第一種就是郵政小包，中國郵政大約占市場的50%份額，除此之外，還有香港郵政、新加坡郵政等，也都是常用的物流方式；第二種為國際快遞，有UPS、聯(lián)邦、DHR、TNT等；第三種是專項物流通過航空包倉方式直接將貨物配送到國外，再通過當(dāng)?shù)氐奈锪鞴据斔偷骄唧w目的地，這種方式速度快，但是成本高；第四種是建立海外倉，這種方式是將貨品存儲到海外的倉庫，如果有訂單就從海外倉發(fā)貨。
