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這個叫“貨兜”的家伙和馬云的菜鳥“杠”上了

時間:2015年12月16日來源:網上輕紡城作者:

中郵小包、E郵寶收費扣掉補貼僅為官網標價的7.8-8折,DHL德國線路更低至1.6折……登陸“貨兜”平臺,看到的是這樣的折扣消息,優(yōu)惠力度之大是很多傳統(tǒng)企業(yè)、跨境電商賣家憑一己之力難以拿到的。

  中郵小包、E郵寶收費扣掉補貼僅為官網標價的7.8-8折,DHL德國線路更低至1.6折……登陸“貨兜”平臺,看到的是這樣的折扣消息,優(yōu)惠力度之大是很多傳統(tǒng)企業(yè)、跨境電商賣家憑一己之力難以拿到的。

  即便是少量發(fā)貨,甚至只發(fā)一單, “貨兜”也給予高折扣優(yōu)惠。

  這家國際物流聚合平臺,于2015年1月創(chuàng)立,目前已經獲得國內知名投資機構的天使輪投資。平臺聚合有國內外幾千條國際物流線路,可根據(jù)用戶收貨地、貨物基本信息和時效等要求,精準推薦高性價比的物流方案。和中郵小包、E郵寶,以及DHL線路一樣,貨兜平臺上的其它物流線路均給出了巨大的“折扣”誘惑:

  例如,貨兜聯(lián)合航空公司開通的英國、澳大利亞、俄羅斯等國家的專線,其發(fā)往澳大利亞的小包,200g僅收23元(已含所有費用)。

  而隨著平衡車、獨輪車成為了跨境電商熱銷產品。為了滿足此類帶電產品的特殊配送需求,貨兜也聯(lián)合了合幾家大型物流公司,開通帶電專線,一輛12KG的獨輪車發(fā)往美國總價為545元,時效6-7個工作日。

  貨兜,不對用戶收費。

  據(jù)了解,平臺聚合了國際每條線路最有優(yōu)勢物流商入駐,B端用戶抱團與物流商有更大的議價權,所以能提供最大的優(yōu)惠。盈利模式也是以提供物流金融、物流保險等第三方服務盈利為主,貨兜平臺流量抽成盈利為輔,對第三方服務方收費,對用戶免費開放。

  如今互聯(lián)網改變著各行各業(yè),貨兜作為開放式物流平臺也致力于以大數(shù)據(jù)和云技術來改變傳統(tǒng)物流。這與馬云的菜鳥物流不謀而合。而最近,雙方有了一次交鋒。

  事情是這樣的。11月27日至11月29日,福建省首屆跨境電商展會在福州海峽國際會展中心舉行,貨兜在現(xiàn)場作為國際物流的互聯(lián)網+成功案例,受到了包括新華網、福建電視臺等多家媒體的關注,接受了專訪報道。同時,由于貨兜公布的物流方案價格及時效服務等極具性價比,也吸引了一大批原菜鳥物流的用戶前來咨詢。據(jù)悉,已有絕大部分客戶現(xiàn)場與貨兜達成了合作意向。

這個叫“貨兜”的家伙和馬云的菜鳥“杠”上了0.jpg

  一次交鋒,貨兜互聯(lián)網+可盡顯黑馬之姿。目前,它的優(yōu)勢主要集中在出口物流上,提供了包括跨境小包、國際快遞、空運等多元物流方案選擇,以及最優(yōu)惠的價格。出口型企業(yè)、電商,注冊貨兜APP,即可隨時隨地在線查價、下單發(fā)貨,并對已發(fā)訂單進行全程的物流監(jiān)控。線上下單后,相關的物流服務商在當?shù)氐木W點則會上門收貨,如DHL在全國網點遍布,上門取件也是免費的,如此020模式,極大便利了企業(yè)的物流操作。

  此外,用戶還可享受貨兜提供的物流保險、物流金融、代為報關退稅等增值服務。

標簽:貨兜 馬云
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