【編者按】2015年跨境電商行業(yè)風起云涌，既有天貓國際、洋碼頭等老牌勁旅在競爭中占據(jù)一方；也有京東全球購、網(wǎng)易考拉海購等起步較晚卻后來居上；有一批創(chuàng)業(yè)公司興起，也有一批玩家遺憾退場。都說2015年是跨境電商的元年，那么，今年行業(yè)里到底發(fā)生哪些變化，明年又將出現(xiàn)哪些趨勢呢？對此，波羅蜜創(chuàng)始人兼CEO張振棟發(fā)表了自己的看法。
以下是張振棟的自述：
三大變化后 行業(yè)格局初定
經(jīng)歷了2015這一整年的發(fā)展，跨境電商行業(yè)的變化主要體現(xiàn)在三大方面：
第一，跨境電商（這里主要指進口電商）的商業(yè)模式，基本確立了三大類別。第一類買手制，比如洋碼頭、海蜜；第二類平臺入駐型，比如天貓國際、京東全球購；第三類B2C自營，比如蜜芽、波羅蜜。其余類型比如抓取數(shù)據(jù)的整合型賣場，單純比價的搜索引擎型賣場，這些都已經(jīng)逐步被市場證明沒有競爭力。
第二，跨境電商的商品流轉(zhuǎn)，已經(jīng)從2014年的直郵＋轉(zhuǎn)運為主，保稅區(qū)為輔，發(fā)展為了保稅區(qū)為主，直郵為輔。轉(zhuǎn)運這個模式，因為并不受國家的監(jiān)管，消費者群眾基礎(chǔ)也并不非常扎實，所以其發(fā)展力量正在日漸趨弱。
第三，跨境電商的商品品類結(jié)構(gòu)，已經(jīng)從2014年到2015年年初的單一品類爆款為主，逐步在向多品類，多爆款，甚至無爆款的階段過渡。消費者的消費結(jié)構(gòu)，正在越來越合理。
波羅蜜創(chuàng)始人兼CEO張振棟
同時，行業(yè)格局也已經(jīng)初見眉目：
第一梯隊的聚美、唯品會、考拉，都是屬于體量和資金量相對巨大的平臺；蜜芽、小紅書、波羅蜜、貝貝網(wǎng)，都是屬于非常有自己特色的平臺；天貓國際目前仍然在第三方入駐型跨境電商中獨樹一幟；洋碼頭在買手型的跨境電商中已經(jīng)一騎領(lǐng)先；達令、云猴又是一類，是國內(nèi)的行貨普貨與跨境電商的商品混賣的大賣場型電商。
當然從整個行業(yè)生態(tài)鏈而言，還有供應鏈、金融產(chǎn)業(yè)、倉儲、物流、客服等一系列服務的相關(guān)行業(yè)，也都取得了非常巨大的進展?？梢哉f2015年是跨境發(fā)展的元年，而2016年，行業(yè)的發(fā)展一定會有進一步的舉世矚目的變化和成就。
供應鏈與物流仍是重中之重
跨境電商雖然經(jīng)歷了一年多兩年的高速發(fā)展階段，但是這個行業(yè)本身，其實仍然處在起步階段。行業(yè)內(nèi)尚未被很好地解決的問題，換言之也是留給后來的玩家的機會和爆發(fā)點，還是很多的。
第一，供應鏈問題。目前絕大多數(shù)跨境電商采取的仍然是中央集采的方式，也就是采購團隊在中國，通過要求一些中間商把貨物運入保稅區(qū)或者海外比如香港的直郵倉的方式，來采購熱門商品。這樣的做法，好處是方便，集貨比較快，而且可以要求賬期，對企業(yè)的現(xiàn)金流有很大好處。但是壞處也很明顯，貨源無法百分百掌控，爆款居多。應該說未來的跨境電商，打的是供應鏈之戰(zhàn)，誰在海外的供應鏈有優(yōu)勢，誰才能脫穎而出。
第二，物流問題。客觀地說，國內(nèi)的消費者已經(jīng)被淘寶和京東等平臺國內(nèi)物流的出色體驗給慣壞了，消費者對跨境電商的物流體驗要求也出奇得高。但是眾所周知跨境電商的物流體驗，受海外倉的B2C的管理能力，國際物流的不可控因素，外國海關(guān)的出口管控，中國海關(guān)的進口管控等等各大因素的制約，至今為止還沒有哪家跨境電商或相關(guān)物流企業(yè)，能徹底或哪怕接近于解決這一體驗問題。毫無疑問，哪個企業(yè)能改善這方面的體驗，就一定能獲得更多地消費者，極大提高消費粘度。
第三，商品品質(zhì)保證問題。即使是已經(jīng)進入保稅區(qū)的商品，也未必能保證商品的來源一定是正常和百分百的正品。保稅區(qū)對商品進行的是抽檢工作，及時有溯源管理，大多也只能追溯到商品來源于海外，并不能保證其屬于百分百的正品，所以上文也提到供應鏈的重要性。
第四，針對國家政策的應變問題。目前國家的政策還不是非常的穩(wěn)定，各地的海關(guān)和商檢，對總局的政策的解讀也略有不同。所以各大跨境電商企業(yè)也都在各地進行著重復的建倉和進貨的工作。這里面也存在著極大的機會和商機。誰能更早完成平衡度更高的布局，誰就能發(fā)展得更加穩(wěn)健。
綜上所述，以上幾點都是跨境電商商業(yè)模式中的重中之重。也許是因為整個行業(yè)本身還在摸索和發(fā)展，也許是因為這種發(fā)展非常有賴于政策的引導和指向，所以我們看到這些重心其實都還沒有穩(wěn)定扎實下來。因此我們認為行業(yè)本身雖然發(fā)展極其迅速，但是其中留下的疑問、空間和機會，還是很多的。
一兩家巨頭難以壟斷整個市場
有人曾問我，跨境電商行業(yè)的未來究竟是會百家爭鳴，還是會跑出一兩家壟斷性的巨頭公司。其實這兩者之間，并不是一個二選一的選擇題。
我認為跨境電商行業(yè)和任何一個傳統(tǒng)行業(yè)，或者說和電商行業(yè)一樣，最終一定會出現(xiàn)一兩家在某種程度達到了壟斷的巨頭型公司。但是與此同時，跨境電商無非電商的一個種類，而電商的本質(zhì)仍然是商，在商業(yè)這種紛繁復雜的模式下，絕無可能出現(xiàn)一兩個巨頭足夠壟斷整個市場的情況。
所以一兩個某個領(lǐng)域或者某個縱深緯度下達成壟斷的巨頭，是極有可能會產(chǎn)生的。而與此同時，消費者的消費需求的多樣化，市場的高度同質(zhì)化引發(fā)的市場自身的斥力變化，都會客觀地帶來模式的裂變，會有百家爭鳴的情況出現(xiàn)。
平臺與品牌商將會是互利共生的關(guān)系
對于通常的跨境電商公司而言，其與品牌商之間是合作也是對立的，有著此消彼長的關(guān)系。隨著單量的增大，一定是會增加公司（作為一個平臺）和品牌商議價的能力。這個議價的能力，不僅包括進貨價，也會包括訂貨量，交付周期等各方面的影響力。
對于另一些跨境電商公司而言，可以與品牌商建立共同發(fā)展的良性關(guān)系。這就需要平臺不光賣爆款，也可以推廣品牌旗下的長尾商品。這是品牌商希望看到的，但是對跨境電商公司即銷售方來說，賣長尾商品比只賣爆品會有更大的風險。
稅費政策將更加公平統(tǒng)一
跨境電商的政策，總體而言，主要就是海關(guān)的關(guān)稅政策，和商檢的檢驗檢疫政策。
就海關(guān)的關(guān)稅政策而言，目前的行郵稅政策，是將主要物品分為10%、20%、30%和50%這四大類進行不同稅率的征稅，然后稅額不到50元的可以予以免征。這里主要涉及的是與傳統(tǒng)大貿(mào)易的關(guān)稅政策之間的平衡問題。
目前的跨境電商的行郵稅政策，體現(xiàn)的是國家對跨境電商的支持和引導作用，是明顯優(yōu)于傳統(tǒng)大貿(mào)的關(guān)稅政策的。但是這種明顯的優(yōu)勢，雖然成功引導了跨境電商行業(yè)的飛速發(fā)展，但是也帶來了對傳統(tǒng)貿(mào)易的沖擊，也帶來了跨境電商為了湊數(shù)滿足50元免征額，大量促銷低價格商品，各大平臺打造的爆款過于集中，重復建設(shè)非常明顯。
相信在明年早期，會有行郵稅方面的改革，主要的方向一定是調(diào)整與傳統(tǒng)大貿(mào)的關(guān)稅政策之間的平衡性。我們看到12月第二周已經(jīng)有降低部分商品貿(mào)易稅率的政策出臺。我們相信貿(mào)易稅率降低，跨境行郵稅調(diào)整，包括50元免征額度的取消，都已經(jīng)提上日程，只是頒布的時間問題。
就商檢的政策而言，我們相信商檢的規(guī)定和規(guī)則，一定會變得更加清晰，更加具有可執(zhí)行性，各地的商檢法規(guī)，也一定會更加統(tǒng)一。比如對食品，保健品，比如對日本的核輻射地區(qū)商品的相關(guān)文件的檢查核驗，具體的做法到目前為止可能各地還存在一些差別。
但是隨著整個行業(yè)的發(fā)展，這些具體的政策和執(zhí)行，一定會越來越細則化，越來越公開、透明、公平、統(tǒng)一。
