稅收新政重?fù)?跨境電商或“急剎車”
時(shí)間:2016年04月12日來(lái)源:全球紡織網(wǎng)作者:
同時(shí),網(wǎng)易考拉也正在緊急醞釀品牌的重新梳理和整合,并依據(jù)新政找出對(duì)自己有利的產(chǎn)品。
這距離跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收新政正式實(shí)施僅有三天的時(shí)間,但整個(gè)跨境電商行業(yè)已經(jīng)炸開了鍋。對(duì)于投資人和創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),其擔(dān)憂的并不是價(jià)格本身,而是未來(lái)可能存在的不確定因素。
天貓國(guó)際副總經(jīng)理邢悅表示,電商行業(yè)非常歡迎繳稅透明化,也并不反對(duì)繳稅。其擔(dān)憂在于,一旦將跨境進(jìn)口電商視同一般進(jìn)口貨物管理,意味著過去兩年的跨境創(chuàng)新監(jiān)管模式被推翻。
有業(yè)內(nèi)人士指出,此次新規(guī)沒有設(shè)置緩沖期,諸多新規(guī)細(xì)則尚未明晰,一些商家可能會(huì)感到困惑。此外,對(duì)于投資人來(lái)說(shuō),一旦創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式被否定或帶上了緊箍咒,那么此前如火如荼的跨境電商投資或?qū)⒗鋮s下來(lái),行業(yè)高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)也可能會(huì)停滯。
改變品類求生
此次政策調(diào)整前,行郵稅共設(shè)為4檔稅率,分別為10%、20%、30%和50%。調(diào)整后,行郵稅稅率分別為15%、30%和60%。其中,15%稅率對(duì)應(yīng)最惠國(guó)稅率為零的商品;60%稅率對(duì)應(yīng)征收消費(fèi)稅的高檔消費(fèi)品;其他商品執(zhí)行30%稅率。
由于新政的實(shí)施并沒有設(shè)置緩沖期,這一周的跨境電商平臺(tái)運(yùn)營(yíng)幾乎陷入混亂。同時(shí),為了趕上“免稅”的最后一班車,一些精明的消費(fèi)者在三月底便開始大量囤貨,然而他們也未能“幸免”。
一名不愿透露姓名的電商平臺(tái)人士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)透露,在4月8日當(dāng)天,幾萬(wàn)個(gè)包裹在清關(guān)過程中要按新政收稅,導(dǎo)致包裹無(wú)法從保稅倉(cāng)出庫(kù)?!斑@些消費(fèi)者本來(lái)以為是免稅的,結(jié)果到那天還是要按照新的稅收標(biāo)準(zhǔn)算。一些本來(lái)價(jià)格就不高的產(chǎn)品,都被退貨了?!?BR>
上海市民潘小姐半個(gè)多月前在亞馬遜海外購(gòu)購(gòu)買的商品,也被中國(guó)郵政扣留并電話通知要求補(bǔ)交五百多元的稅,如此一來(lái),與國(guó)內(nèi)商品差價(jià)并不大,而在國(guó)內(nèi)購(gòu)買還能享受統(tǒng)一的售后服務(wù)。她很淡定地對(duì)記者說(shuō):“想都沒有想,直接就退貨了。”
這對(duì)于跨境電商平臺(tái)來(lái)說(shuō),打擊不可謂不小。
目前,跨境電商平臺(tái)已經(jīng)著手開始研究品類調(diào)整。前述網(wǎng)易考拉人士透露,由于新規(guī)中對(duì)單筆訂單的價(jià)格進(jìn)行了限制,考拉也會(huì)對(duì)貨品結(jié)構(gòu)做調(diào)整?!氨热绺叨说幕瘖y品,國(guó)內(nèi)專柜也就是1300多元,原來(lái)我們也就賣800多元,現(xiàn)在加上稅要400多元的話,完全沒有優(yōu)勢(shì)了,這類商品我們就不會(huì)再賣了。”
因此,未來(lái)的跨境電商或?qū)⒏蛹惺圪u一些稅率方面存在優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,比如以前洗護(hù)類稅率為50%,現(xiàn)在降低至11.9%。顯而易見的是,稅率高達(dá)60%的高端奢侈品在跨境電商平臺(tái)或?qū)N聲匿跡。
行業(yè)熱度降溫
實(shí)質(zhì)上,跨境電商行業(yè)在近幾年的突飛猛進(jìn),有賴于政策以及消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的紅利。公開數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)各類跨境平臺(tái)企業(yè)已超過5000家,自2008年至2015年,跨境電商交易額從8000億元增加到5.2萬(wàn)億元。
由于政策的震懾效應(yīng),加上跨境電商平臺(tái)自身調(diào)整,跨境電商行業(yè)或在高速發(fā)展的軌道上減速。不過,多數(shù)接受記者采訪的人士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)和自營(yíng)模式的平臺(tái)受到?jīng)_擊最大,而采取海外直郵模式的平臺(tái)受到的影響則會(huì)相應(yīng)較小。
前述網(wǎng)易考拉內(nèi)部人士透露,考拉在未來(lái)也會(huì)相應(yīng)加大海外直郵的商品比例?!坝晌覀兊馁I手去國(guó)外采購(gòu)商品,并與商家協(xié)商好從海外直接發(fā)貨。”
而在北京蘇寧云商副總經(jīng)理嚴(yán)春永看來(lái),跨境進(jìn)口電商稅制改革,主要規(guī)范的是跨境進(jìn)口電商行業(yè)存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象,把基本靠人帶的海淘與規(guī)范的跨境進(jìn)口電商區(qū)分開。隨著跨境電商企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率提升,以及成本的優(yōu)化,稅改帶來(lái)的價(jià)格上升或?qū)⒖梢曰狻?BR>
有投行人士分析認(rèn)為,跨境電商行業(yè)在今年將會(huì)出現(xiàn)兩極分化,一是巨頭型平臺(tái),另一類則是有特色的垂直平臺(tái)。而商品結(jié)構(gòu)的多樣化,將成為平臺(tái)核心的競(jìng)爭(zhēng)力。這一點(diǎn)非常考驗(yàn)平臺(tái)對(duì)海外品牌的談判把控,以及跨境采購(gòu)的能力。
“未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更加激烈,甚至死掉一批也并不意外??缇畴娚痰钠髽I(yè)應(yīng)該多從服務(wù)和運(yùn)營(yíng)上著手改善,不能再盲目燒錢和擴(kuò)張。”(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào))
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