2017年，創(chuàng)業(yè)圈的大風(fēng)依然猛烈，在人工智能、共享經(jīng)濟(jì)、無(wú)人零售、互聯(lián)網(wǎng)金融、知識(shí)付費(fèi)等多個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域，一大批創(chuàng)業(yè)公司被勁風(fēng)吹起，翩翩起舞；當(dāng)然，也有不少公司被風(fēng)吹倒，像秋葉般散落滿地，最終一片狼藉。

時(shí)至年末，我們?cè)俣葘⒛抗廪D(zhuǎn)向那些一度“呼嘯而來(lái)”的創(chuàng)業(yè)風(fēng)口，對(duì)2017年中國(guó)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域做一番回顧和總結(jié)。

我們發(fā)現(xiàn)，用那句經(jīng)典的名言形容2017年的創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)依然十分恰當(dāng)：只有當(dāng)潮水退去的時(shí)候才知道誰(shuí)在裸泳。

一、人工智能：一年150起融資，最高融資額案例全球最多

2017年，人工智能異?；馃?。這一年，人工智能上升為中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略；谷歌的阿法狗以“3比0”的大比分擊敗了全球排名第一的圍棋選手柯潔；百度的無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)上了北京五環(huán)路……行業(yè)內(nèi)一系列里程碑式的突破讓人們驚呼：人工智能時(shí)代真的來(lái)了。

一時(shí)間，資本開(kāi)始涌入人工智能領(lǐng)域。根據(jù)投資界統(tǒng)計(jì)，截至2017年上半年，中國(guó)人工智能相關(guān)的企業(yè)數(shù)量就達(dá)到592家，占全球總量的23%；2017年人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司融資事件約達(dá)150起。其中，動(dòng)輒幾億美元的大手筆融資已不罕見(jiàn)。

據(jù)PitchBook統(tǒng)計(jì)，2017年全球AI領(lǐng)域融資額最高的5起投資事件中，中國(guó)企業(yè)占了4起。其中，蔚來(lái)汽車(chē)融資達(dá)到16億美元，位列第一。其次是曠視科技、商湯科技與明碼生物科技，美國(guó)indigo農(nóng)業(yè)科技公司排名第五。

數(shù)據(jù)來(lái)源：PitchBook

投資者的盛情甚至讓創(chuàng)業(yè)者成為“甲方”，商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人徐冰今年11月接受媒體量子位采訪時(shí)坦言：“大牌投資者排隊(duì)想進(jìn)，現(xiàn)在的苦惱在于如何取舍、拒絕一些投資機(jī)構(gòu)?！蓖瓿蒀輪4.6億美元融資后，曠視科技CEO印奇也表示，“其實(shí)不需要那么多錢(qián)”。

與眾多投資機(jī)構(gòu)一樣，互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT在人工智能領(lǐng)域進(jìn)行了積極的布局，尤其是阿里巴巴，在過(guò)去一年相繼投資了曠視科技、深鑒科技、寒武紀(jì)、商湯科技等AI公司，接近于將該領(lǐng)域的頭部公司“一網(wǎng)打盡”。

雖然備受資本青睞，但人工智能領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目大多還處在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別的研究階段，獲得了巨額融資的創(chuàng)業(yè)公司，主要業(yè)務(wù)方向也是B2B市場(chǎng)，比如曠視科技Face++的人臉識(shí)別，需要借助支付寶這樣的平臺(tái)，才能與用戶建立聯(lián)系。真正2C的AI產(chǎn)品目前可能只有智能音箱這種實(shí)際用途有限的“小家電”。

此外，由于人工智能領(lǐng)域熱錢(qián)泛濫，也直接推動(dòng)了行業(yè)人才薪酬水漲船高，目前，國(guó)內(nèi)資深的算法工程師年薪已超過(guò)100萬(wàn)元。曠視科技創(chuàng)始人兼CEO印奇曾向全天候科技表示，目前大部分人工智能行業(yè)的錢(qián)并沒(méi)有做到很好的價(jià)值傳導(dǎo)，只是讓AI人才的價(jià)格水漲船高。

二、智能汽車(chē)：燒錢(qián)“無(wú)底線”量產(chǎn)曙光顯現(xiàn)

無(wú)人駕駛汽車(chē)成為今年AI領(lǐng)域的一個(gè)大熱門(mén)，有人說(shuō)這是巨頭才有資格涉足的領(lǐng)域。BAT、谷歌、特斯拉以及傳統(tǒng)的汽車(chē)廠商都在布局這一領(lǐng)域。在重金豪賭后，各大互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)汽車(chē)廠商紛紛將2020年作為無(wú)人駕駛汽車(chē)“量產(chǎn)年”，而百度李彥宏希望更早，他給出的量產(chǎn)時(shí)間表是2018年。

雖然這個(gè)領(lǐng)域巨頭林立，但依然有創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為這個(gè)領(lǐng)域有機(jī)會(huì)。百度前無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁、編程天才樓天誠(chéng)，以及國(guó)內(nèi)“自動(dòng)駕駛第一人”倪凱等諸多百度干將目前都奔跑在無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)的最前線。

無(wú)人駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司大多是在某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域以技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司。不過(guò)，中國(guó)智能汽車(chē)這個(gè)領(lǐng)域，也有一群直接“造車(chē)”的創(chuàng)業(yè)公司，包括蔚來(lái)、小鵬、威馬等，他們的智能汽車(chē)之路先從電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始。

造車(chē)是公認(rèn)的“最燒錢(qián)”的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目之一，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌曾公開(kāi)表示，“沒(méi)有200億最好別想造車(chē)”。因?yàn)橘Z躍亭造車(chē)，連累樂(lè)視陷入了嚴(yán)重資金鏈危機(jī)，他本人也因?yàn)樵燔?chē)夢(mèng)在2017年與樂(lè)視“揮淚相別”，遠(yuǎn)走美國(guó)。這一走就是半年，任憑國(guó)內(nèi)監(jiān)管部門(mén)、投資者和媒體如何“召喚”也不回國(guó)。資金嚴(yán)重不足也成為導(dǎo)致賈躍亭造車(chē)?yán)Ь值年P(guān)鍵。

今年，智能汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者充分吸取了賈躍亭的慘烈教訓(xùn)，紛紛開(kāi)始信守“要造車(chē)、先玩命融資”的基本戰(zhàn)略。蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、威馬汽車(chē)等公司在今年都獲得了巨額投資，但從公開(kāi)信息看，似乎他們?nèi)匀粵](méi)有達(dá)到“200億元”融資及格線。

盡管融資金額未達(dá)理想目標(biāo)，但并未影響上述幾家公司2017年的造車(chē)進(jìn)展。

今年12月16日，蔚來(lái)汽車(chē)隆重發(fā)布了首款量產(chǎn)車(chē)型ES8，交出了蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)3年來(lái)的首份答卷。在量產(chǎn)車(chē)型發(fā)布之前，這家由汽車(chē)領(lǐng)域資深創(chuàng)業(yè)者李斌創(chuàng)立的公司累計(jì)完成了超過(guò)20億美元融資，豪華的投資陣容中既有騰訊、百度、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也有高瓴資本、紅杉資本、淡馬錫、IDG資本等知名投資機(jī)構(gòu)。

與蔚來(lái)汽車(chē)發(fā)展步伐相近的威馬汽車(chē)、小鵬汽車(chē)也獲得了資本的青睞，并制定了汽車(chē)量產(chǎn)時(shí)間表。公開(kāi)資料顯示，截至目前，威馬汽車(chē)?yán)塾?jì)獲得了超過(guò)120億元融資，計(jì)劃在2018年一季度開(kāi)始小批量量產(chǎn)；小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)獲得了約50億元融資，新一輪（B輪）50億元融資有望在2018年初完成，公司的量產(chǎn)版2.0車(chē)型也將在2018年推出。

值得一提的是，這些公司的量產(chǎn)車(chē)型雖然相繼亮相，但當(dāng)量產(chǎn)階段真正開(kāi)啟之后面臨的挑戰(zhàn)仍然不容小覷。全球新能源汽車(chē)龍頭特斯拉是很好的參照對(duì)象，經(jīng)歷了多年快速發(fā)展的特斯拉至今仍然難于應(yīng)對(duì)量產(chǎn)難題，與此同時(shí)，數(shù)十萬(wàn)的汽車(chē)銷量也沒(méi)有讓這家公司實(shí)現(xiàn)盈利。

三、共享經(jīng)濟(jì)：豪賭和熱鬧之后，一地雞毛

2017年，隨著物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)支付的迅猛發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)迎來(lái)井噴。從創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目來(lái)看，共享單車(chē)、共享汽車(chē)、共享充電寶、共享衣服、共享雨傘、共享健身倉(cāng)、共享馬扎等五花八門(mén)的共享創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目如雨后春筍般相繼出現(xiàn)，并吸引了大量投資。

融資最彪悍的要數(shù)共享單車(chē)領(lǐng)域，摩拜和ofo在2017年內(nèi)都融到了約10億美元巨資，尤其是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的兩極——騰訊、阿里的支持使得共享單車(chē)的資本大戰(zhàn)異常激烈。

在這個(gè)資本依賴型的領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)公司有錢(qián)是不夠的，要想活下去一個(gè)至關(guān)重要的前提是必須有足夠多的錢(qián)。今年短短幾個(gè)月內(nèi)，酷騎單車(chē)、小藍(lán)單車(chē)、小鳴單車(chē)等六家共享單車(chē)企業(yè)就先后因?yàn)橘Y金鏈困境而“陣亡”，不僅創(chuàng)業(yè)失敗，這些公司的創(chuàng)始人甚至面臨巨額的負(fù)債，難以償還。

與此同時(shí)，豪賭也造成了大量的資源浪費(fèi)，多地共享單車(chē)“墳場(chǎng)”屢見(jiàn)不鮮，相關(guān)圖片一度在社交網(wǎng)絡(luò)刷屏。

ofo早期投資人朱嘯虎直言：摩拜與ofo現(xiàn)在進(jìn)行的消耗戰(zhàn)已經(jīng)沒(méi)有意義，多次建議兩家合并。

共享單車(chē)是整個(gè)共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一個(gè)縮影，共享汽車(chē)、共享充電寶、共享衣服等創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目面臨的形勢(shì)同樣嚴(yán)峻，這些項(xiàng)目不僅成為燒錢(qián)黑洞，而且遲遲難以證明盈利能力，一大批公司在2017年宣告停止業(yè)務(wù)。至于共享馬扎之類的項(xiàng)目，從一上線就被認(rèn)為是個(gè)笑話。

四、互聯(lián)網(wǎng)金融：帶著監(jiān)管的枷鎖跳舞

如果說(shuō)逼死共享經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)公司的原因主要是殘酷競(jìng)爭(zhēng)、模式缺陷，那么，互聯(lián)網(wǎng)金融項(xiàng)目面臨的主要挑戰(zhàn)則是監(jiān)管，規(guī)模、牌照、利率成為監(jiān)管“整治”互金項(xiàng)目的關(guān)鍵詞。

2017年，F(xiàn)intech領(lǐng)域的公司不約而同地扎堆上市，眾安保險(xiǎn)、趣店、易鑫、拍拍貸、融360、樂(lè)信等互聯(lián)網(wǎng)金融公司相繼風(fēng)光地敲了鐘。然而，正當(dāng)這些公司歡慶“走上巔峰”之時(shí)，監(jiān)管的鞭子一直未停歇。

趣店的遭遇或許最有代表性，創(chuàng)始人羅敏在經(jīng)歷十余年坎坷之后，終于在10月18日一夜身家百億，當(dāng)日在紐交所上市的趣店市值突破了115億美元。但公司現(xiàn)金貸業(yè)務(wù)的“原罪”并沒(méi)有被高漲的股價(jià)抹掉。面對(duì)外界質(zhì)疑，羅敏給出“壞賬就當(dāng)送福利”這種“雷鋒式的回應(yīng)”，更是讓趣店站在了風(fēng)口浪尖。于是，趣店在上市第7個(gè)交易日股價(jià)破發(fā)，隨后監(jiān)管部門(mén)對(duì)現(xiàn)金貸的重拳出擊進(jìn)一步讓趣店股價(jià)“血流成河”。

從10月開(kāi)始，關(guān)于打壓現(xiàn)金貸的消息就頻頻傳出，11月21日，媒體稱互聯(lián)網(wǎng)小貸牌照發(fā)放被緊急叫停，拍拍貸、和信貸、融360等現(xiàn)金貸中概股全線暴跌，趣店盤(pán)前一度跌逾30%，后來(lái)緊急宣布回購(gòu)才使跌幅收窄。一天之后，人民日?qǐng)?bào)旗下媒體稱，現(xiàn)金貸平臺(tái)將會(huì)被一刀切，現(xiàn)金貸中概股再度全線暴跌，這一次，趣店跌了16%。

監(jiān)管的打壓至此并未結(jié)束，12月1日，互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治、P2P網(wǎng)貸風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室正式下發(fā)了通知，明確開(kāi)展對(duì)網(wǎng)絡(luò)小額貸款清理整頓工作?！锻ㄖ芬螅罕O(jiān)管部門(mén)暫停新批設(shè)網(wǎng)絡(luò)小額貸款公司；已經(jīng)批準(zhǔn)籌建的，暫停批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)。

當(dāng)晚，在美股上市的現(xiàn)金貸公司再度巨震，趣店盤(pán)前一度大跌9%，開(kāi)盤(pán)后股價(jià)回漲，拍拍貸、信而富等同樣沒(méi)有逃脫暴跌的命運(yùn)。

雖然活在監(jiān)管的陰影下，但對(duì)于已上市的互金公司來(lái)說(shuō)，似乎已經(jīng)抓到了救命稻草，最悲慘的是那些依然在“水下”的互金公司，他們可以說(shuō)是心驚膽戰(zhàn)，生死未卜。

五、新零售：新風(fēng)口還是新泡沫？

2017年“無(wú)人零售”火遍了中國(guó)的大江南北。2016年，馬云最早提出了“新零售”概念，2017年被阿里巴巴視為“新零售”元年。據(jù)全天候科技統(tǒng)計(jì)，這一年，阿里圍繞新零售的股權(quán)投資金額約達(dá)500億元，涉及三江購(gòu)物、聯(lián)華超市、新華都等十多個(gè)項(xiàng)目。除了阿里，互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊、京東、蘇寧、小米等也都紛紛布局新零售。其中，騰訊是阿里之外，力度最大的一家，A和T目前堪稱新零售的兩極，在重金拿下永輝超市、唯品會(huì)之后，騰訊在新零售領(lǐng)域的“反阿里艦隊(duì)”成型。

巨頭的入局增加了創(chuàng)業(yè)者和投資者涉足“新零售”領(lǐng)域的難度。金沙江創(chuàng)投朱嘯虎就曾發(fā)出經(jīng)典一問(wèn)：新零售怎么切？

目前來(lái)看，無(wú)人零售尤其是無(wú)人貨架成為新零售中創(chuàng)業(yè)最活躍的領(lǐng)域。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，目前無(wú)人貨架領(lǐng)域至少有超過(guò)50個(gè)玩家入場(chǎng)，年初以來(lái)涌入無(wú)人貨架領(lǐng)域的資金至少超過(guò)70億元人民幣。

在行業(yè)內(nèi)，每日優(yōu)鮮、猩便利、果小美等公司雖然成立時(shí)間不久，但融資十分彪悍。據(jù)公開(kāi)信息，每日優(yōu)鮮今年內(nèi)累計(jì)完成了超過(guò)7億美元融資；今年6月才成立的果小美、猩便利，在半年之內(nèi)斬獲了約5億元人民幣融資。在資本的助推下，9月份，果小美與番茄便利合并，10月，猩便利完成了對(duì)51零食的全資收購(gòu)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：全天候科技根據(jù)公開(kāi)信息整理

扎堆涌入無(wú)人貨架領(lǐng)域的不僅有大批創(chuàng)業(yè)公司，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭也對(duì)該領(lǐng)域表現(xiàn)出了濃厚興趣。今年9月，餓了么推出了無(wú)人值守貨架——“e點(diǎn)便利”，向申請(qǐng)入駐的公司提供小型貨架、冰箱、食品飲料的鋪貨補(bǔ)貨、維護(hù)等服務(wù)。同月，阿里投資的盒馬鮮生進(jìn)入了辦公室無(wú)人貨架領(lǐng)域，籌劃推出優(yōu)化版的自動(dòng)販?zhǔn)蹤C(jī)；11月，京東推出了智能貨柜“京東到家go”，順豐也上線了企業(yè)員工零食福利一站式平臺(tái)“豐e足食”，開(kāi)始在深圳試點(diǎn)。

對(duì)于無(wú)人貨架在2017年的火爆，中國(guó)電子商務(wù)研究中心主任曹磊在接受媒體采訪時(shí)表示，線上引流成本越來(lái)越高，線下引流成本反而較低，所以線上電商紛紛進(jìn)軍線下，拓展新的流量來(lái)源。

猩便利的投資方——紅杉資本中國(guó)合伙人周逵也曾向媒體表示，網(wǎng)絡(luò)支付發(fā)展把互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)重心從廣告推向了交易，新零售科技武裝的無(wú)人值守店、簡(jiǎn)單的貨架可能就是新的“風(fēng)口”。

不過(guò)，對(duì)無(wú)人貨架的質(zhì)疑之聲也不絕于耳。金沙江創(chuàng)投合伙人朱嘯虎直言，無(wú)人貨架不可能盈利。他今年曾向媒體表示：“像很多街邊便利店為什么能賺錢(qián)？一個(gè)是因?yàn)橥刀惵┒悾诙且驗(yàn)橘u(mài)假煙，作為無(wú)人貨柜模式是不可能偷稅漏稅的，也賣(mài)不了煙，更賣(mài)不了假煙，所以我覺(jué)得這種模式很難賺錢(qián)?！?/P>

從實(shí)際情況來(lái)看，目前無(wú)人貨架行業(yè)正面臨貨損和盤(pán)虧這一嚴(yán)重問(wèn)題。有數(shù)據(jù)顯示，目前無(wú)人貨架領(lǐng)域部分企業(yè)市場(chǎng)費(fèi)用已占到其銷售收入的80%，市場(chǎng)推廣成本、貨損和盤(pán)虧是費(fèi)用中的主要部分。

此外，無(wú)人貨架主打的成本優(yōu)勢(shì)也面臨質(zhì)疑，如果加上商務(wù)成本、貨架設(shè)備成本、商品鋪貨成本等，一個(gè)點(diǎn)位的成本至少達(dá)到4000至5000元，一些企業(yè)動(dòng)輒鋪設(shè)數(shù)萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位，初期成本就高達(dá)數(shù)億元。

多位無(wú)人貨架業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：最遲到明年上半年，這個(gè)領(lǐng)域就會(huì)迎來(lái)清洗倒閉潮，快過(guò)此前出現(xiàn)的任何風(fēng)口。在下一個(gè)風(fēng)口到來(lái)之前，無(wú)人貨架或許既是膨脹最快的風(fēng)口、又是最短命的風(fēng)口。

六、知識(shí)付費(fèi)：從高速發(fā)展到逐漸褪色

2017年，信息、知識(shí)的價(jià)值進(jìn)一步凸顯，內(nèi)容付費(fèi)行業(yè)迎來(lái)了創(chuàng)投熱潮。

經(jīng)歷了2016年的“知識(shí)付費(fèi)元年”后，今年知識(shí)付費(fèi)行業(yè)快速發(fā)展。阿里應(yīng)用分發(fā)今年8月發(fā)布的《2017年Q2應(yīng)用行業(yè)報(bào)告》顯示，5家知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)同比增長(zhǎng)率均在50%以上，用戶已達(dá)到5000萬(wàn)。喜馬拉雅FM 12月舉行的第二屆“123知識(shí)狂歡節(jié)”內(nèi)容消費(fèi)總額達(dá)到了1.96億元。

在邏輯思維、喜馬拉雅FM、豆瓣等“老一代”平臺(tái)快速發(fā)展的同時(shí)，一大批新的知識(shí)付費(fèi)項(xiàng)目在今年登臺(tái)亮相，包括華爾街見(jiàn)聞的主編精選、選股寶的脫水研報(bào)、“新世相讀書(shū)會(huì)”、“丁香媽媽”、咪蒙開(kāi)課、網(wǎng)易云音樂(lè)的《采銅好書(shū)精讀》等。據(jù)全天候科技了解，華爾街見(jiàn)聞的主編精選、選股寶的脫水研報(bào)在2017年均實(shí)現(xiàn)非?？捎^的銷量和營(yíng)收。

與此同時(shí)，資本對(duì)內(nèi)容付費(fèi)行業(yè)也表現(xiàn)出了濃厚興趣：

今年1月，《十點(diǎn)課堂》的運(yùn)營(yíng)公司廈門(mén)十點(diǎn)文化獲6000萬(wàn)人民幣的A輪融資，估值近4億元；

7月，業(yè)界盛傳，羅輯思維擬融資9.6億元，估值達(dá)到70億元，公司還準(zhǔn)備在創(chuàng)業(yè)板上市。

9月，專注內(nèi)容付費(fèi)的技術(shù)服務(wù)商小鵝通，獲得了喜馬拉雅的3000萬(wàn)元的A輪融資投資。

10月，基于微信的知識(shí)服務(wù)平臺(tái)千聊宣布，已于數(shù)月前完成千萬(wàn)人民幣A++輪追加投資。

11月，視頻體驗(yàn)類知識(shí)服務(wù)平臺(tái)核桃Live也完成了A輪融資，具體金額未披露。

然而，繁榮的表象之下，知識(shí)付費(fèi)行業(yè)也暴露出一些問(wèn)題，比如知識(shí)付費(fèi)課程的到課率和復(fù)購(gòu)率等數(shù)據(jù)一直是各大平臺(tái)的秘密。工信部互動(dòng)媒體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)字文化工作組組長(zhǎng)包冉向科技日?qǐng)?bào)透露，統(tǒng)計(jì)顯示，目前知識(shí)付費(fèi)產(chǎn)品的平均到課率僅為7%。

此前企鵝智酷針對(duì)有過(guò)知識(shí)付費(fèi)行為的消費(fèi)者的調(diào)查，僅有38%的消費(fèi)者表示滿意，以后會(huì)繼續(xù)使用，49.7%的消費(fèi)者表示使用感受一般，12.3%表示不滿意。

再?gòu)臉I(yè)內(nèi)公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，巨頭知乎Live營(yíng)收數(shù)據(jù)的不斷下滑似乎預(yù)示著整個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。企智網(wǎng)和云途數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，知乎Live 在 2016 年 10 月達(dá)到 1800 萬(wàn)營(yíng)業(yè)收入之后，除了 2017年 3 月有所回升外，之后一直處于下滑狀態(tài)。據(jù)36氪消息，有知乎 Live主講人透露，自己每月在知乎Live平臺(tái)的收入從去年高峰時(shí)的2萬(wàn)元驟降到如今的3000元。

此外，知識(shí)付費(fèi)平臺(tái)繁瑣的運(yùn)營(yíng)與管理也在考驗(yàn)內(nèi)容分享者的熱情。羅永浩8月停更“創(chuàng)業(yè)課”，直言是因?yàn)闀r(shí)間精力問(wèn)題，“嚴(yán)重低估了得到專欄的工作量”。上述知乎 Live主講人也表示，運(yùn)營(yíng)賬號(hào)除了要備課，還要反黑、控制差評(píng)……這些工作使人精疲力竭，自己最終決定停止更新。

知識(shí)付費(fèi)模式到底能走多遠(yuǎn)還需時(shí)間檢驗(yàn)。

七、在線教育：走向成熟，賺錢(qián)能力被證明

2017年，無(wú)論是一級(jí)市場(chǎng)還是二級(jí)市場(chǎng)，在線教育都是熱的發(fā)燙的項(xiàng)目。

在一級(jí)市場(chǎng)，IT桔子統(tǒng)計(jì)的創(chuàng)投數(shù)據(jù)顯示，截至2017年10月16日，2017年度在線教育領(lǐng)域公開(kāi)的融資次數(shù)超過(guò)150筆，累計(jì)融資額超過(guò)80億元。其中，在線教育平臺(tái)猿輔導(dǎo)、VIPKID今年相繼完成了1.2億美元、2億美元融資，估值均超過(guò)10億美元，成功晉級(jí)至獨(dú)角獸行列。高思教育、作業(yè)盒子、乂學(xué)教育、藝朝藝夕等創(chuàng)業(yè)公司今年也完成了超億元人民幣融資。

數(shù)據(jù)來(lái)源：全天候科技根據(jù)公開(kāi)信息整理

值得關(guān)注的是，BAT三大互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)巨頭今年也在加碼在線教育領(lǐng)域的布局，今年以來(lái)，BAT參與投資的在線教育公司已達(dá)到8家，其中，騰訊已經(jīng)重金投資了6家公司。

數(shù)據(jù)來(lái)源：全天候科技根據(jù)公開(kāi)信息整理

對(duì)于在線教育行業(yè)今年走熱的原因，有長(zhǎng)期關(guān)注該領(lǐng)域的投資人向全天候科技表示，整個(gè)大的背景是隨著GDP的增長(zhǎng)人們的教育需求也隨之增加。同時(shí)二胎政策的開(kāi)放，也使得家庭對(duì)教育的投入進(jìn)一步加大。

真格教育基金副總裁姜敏告訴全天候科技：

如今互聯(lián)網(wǎng)教育市場(chǎng)已經(jīng)相對(duì)明朗，教育行業(yè)的打法已經(jīng)相對(duì)清楚。不論是做在線教育還是投在線教育還是買(mǎi)教育類股票，都能掙錢(qián)。

雖然行業(yè)融資十分火爆，但不是所有的在線教育公司都能盈利。央視財(cái)經(jīng)今年提供的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，在線教育相關(guān)企業(yè)累計(jì)達(dá)到400多家。但這個(gè)火爆行業(yè)卻面臨著70%的企業(yè)存在虧損的窘境，10%的公司能夠持平，能夠盈利的僅占5%，還有15%的企業(yè)瀕臨倒閉。